Бензиновый бак подлежит замене или ремонту при наличии сле­дующих дефектов: трещины, пробоины, ржавчины внутри, срыва резьбы для крепления бензокрана . Бензокран заменяют при наличии трещин и изломов деталей, а также при срыве резьбы более двух ниток. Карбюратор заменяют при трещинах на корпусе, обломах фланцев крепления.

Для снятия бензобака необходимо: слить бензин, снять шланги со штуцеров карбюраторов, соединительный шланг половинок бен­зобака, отвернуть болты передних и нижних креплений и, двигая бензобак назад и поднимая заднюю часть вверх, снять его, предва­рительно сняв седло водителя или сдвоенное седло.

Устанавливают бензобак на место в обратном порядке.

Для снятия бензокраника отсоединяют бензопроводные трубки и отворачивают бензокран , при этом снимают уплотнительную шайбу.

Для снятия карбюратора отсоединяют всасывающие патрубки, отворачивают два винта крепления крышки дроссельного золотника, вынимают дроссельный золотник, отсоединяют трос, сгавят на место дроссельный золотник, крышку и заворачивают винты. Отворачива­ют гайки крепления карбюратора к головке цилиндра и снимают карбюратор.