15 сентября 2009 года заменил родной и очень шумный резонатор на восьмерочный. Для этого потребовался сам резонатор 2108, хомут глушителя от 2108, болгарка, сварочный аппарат, и руки!!!
Отрезаем от резонатора развальцованные концы трубок длинной примерно 5 см. Снимаем приемную трубу (штаны). Отрезаем от нее часть трубки которая вставляется в резонатор, снимаем фаски и привариваем раструб от резонатора 2108. Второй раструб привариваем к восьмерочному резонатору со стороны подвода выхлопных газов, но сначала оставшийся на нем конец трубки обрезаем по длине, чтобы под машиной все встало на место. Далее закрепляем штаны и резонатор. Отмеряем сколько необходимо отрезать. Труба у восьмерки немного меньше в диаметре. Поэтому отрезаем больше чем надо. Я отрезал 15 см. Далее от родного резонатораотрезаем кусок трубы с расчетом, что она на 0,5 см оденется на трубу резонатора. Со стороны глушителя она должна заходить до уступа развальцовки. Опять снимаем фаску, вставляем трубу резонатора в переходную. Убеждаемся что все правильно и варим. Примеряем. Если все в порядке снимаем весь глушащий тракт, зачищаем, обезжириваем и красим серебристой термокраской (применяется для печей бань и саун, продается в магазинах цена около 200 р за 0,5 л) слоя на три-четыре с промежуточной сушкой.
Когда все готово, ставим. Заводим и проверяемчто-бы нигде не секло.
После такой доработки становится значительно тише. Как внутри, так и снаружи. Удачи!

Оригинал http://www.mzma.net/club/faq/article.php?aid=1257